Durante anos, o Huerva foi um rio oculto. Encaixado entre muros, pontes e asfalto, atravessava Zaragoza quase em silêncio. Muitos o cruzavam diariamente sem notá-lo. Outros mal sabiam que ele estava lá. A natureza é concebida como um antídoto contra o estresse urbano. A filosofia do shinrin-yoku japonês –imersão em ambientes naturais para reduzir a ansiedade e melhorar o bem-estar– chega ao Huerva na forma de passeios lentos, áreas de sombra e cantinhos para sentar. «Zaragoza não só recupera um rio, recupera uma ideia de cidade. Regenerar o Huerva é muito mais do que transformar um rio, é transformar Zaragoza”, destaca a prefeita Natalia Chueca.
No pleno século XXI, as cidades são algo mais do que metrópoles. A mobilidade e a sustentabilidade já são uma equação possível. Zaragoza, a cidade que ultrapassou a barreira de 800.000 habitantes e ocupa a quinta posição em volume de população, está redescobrindo o Huerva, o rio que sempre escondeu sob o asfalto. À parte das promessas políticas, a recuperação do rio Huerva conta com um investimento adjudicado de 31,9 milhões de euros para transformar 2,5 quilômetros de leito degradado em um importante eixo de natureza urbana. O Projeto de Regeneração do Rio Huerva, financiado com fundos europeus NextGenerationEU, projeta transformar um leito encaixado e contaminado no que descrevem como «o maior projeto europeu de integração urbana de uma margem fluvial sob uma visão multidisciplinar».
Um corredor verde no coração da cidade
Além de plantar árvores e habilitar trilhas, o projeto reflete a construção de um corredor verde: uma artéria viva que conecta parques, bairros e ecossistemas, favorecendo o movimento de fauna e flora. Os especialistas detalham que, na ecologia urbana contemporânea, os corredores verdes «são muito mais que áreas arborizadas. São infraestruturas ecológicas que rompem o isolamento do asfalto, facilitam o fluxo gênico entre populações de espécies, sustentam os polinizadores e reduzem o efeito ilha de calor».
O que o rio perdeu e o que recupera
O leito do Huerva havia sido submetido durante décadas a um processo de degradação sistemática: estreitamento do rio, invasão das margens, contaminação por despejos diretos, e uma desconexão do espaço fluvial com a vida urbana. A intervenção projetada e iniciada incide nesses frentes: são retiradas estruturas de concreto, o leito é alargado para reduzir o risco de cheias, constrói-se um tanque de tempestades, renovam-se as redes de saneamento e eliminam-se as espécies invasoras. Cada espécie plantada cumpre uma função: dar sombra, reter o solo, depurar a água e criar abrigo para a fauna.
Duas fases sem marcha à ré
O projeto se executa em duas fases. A primeira, concluída em 2025, concentrou-se nas intervenções básicas para preparar o terreno. A segunda fase, com finalização em 2026, é o coração visível da transformação. No trecho compreendido entre a Ponte Blasco del Cacho e a Gran Vía, são investidos 15 milhões de euros; outros 8 milhões correspondem ao trecho final até a foz no Ebro.
Oito parques, oito personalidades
O projeto prevê cinco parques de nova criação no primeiro trecho do rio, e a renovação de outros três no segundo trecho. Cada um possui sua própria lógica: o Sopesens emerge sobre o tanque de tempestades; o Bruno Solano incorpora arquibancadas; o Emperador oferece uma ampla área de areia; o Goya reabilita uma zona abandonada; e o Catalina Salazar se orienta para a infância. O resultado será uma corrente de espaços verdes ao longo do rio, acessíveis a pé ou de bicicleta.
Madrid Río, Cheonggyecheon em Seul, o jardim do Turia…
Zaragoza, que até agora não havia executado uma estratégia forte de modernização urbana verde, se junta a este projeto. A cidade foi selecionada pela Comissão Europeia como cidade guia em descarbonização para 2030, um objetivo que a capital aragonesa assumiu com vinte anos de antecedência. A regeneração do Huerva é uma peça chave de um quebra-cabeça que inclui a eletrificação do transporte urbano, a reabilitação energética do parque habitacional e o programa Bosque de los Zaragozanos.
Um rio e uma declaração de intenções
Além dos milhões de euros, o Projeto Rio Huerva possui uma dimensão simbólica. «Recuperar um rio é recuperar uma ideia de cidade», afirmam. «Uma cidade que entende o espaço público como infraestrutura de bem-estar. Que prioriza a saúde e a sustentabilidade sobre o carro e o concreto.» É também uma aposta pela habitabilidade em um momento em que Zaragoza se prepara para um crescimento populacional significativo.
