O setor espanhol de serviços aeronáuticos avança em direção a uma maior concentração. Magnum Capital e Artá Capital concordaram em integrar suas participações Aeronáutica de Gestão (AG) e Aviaction para criar o maior grupo independente da Espanha especializado em manutenção de aeronaves para a aviação comercial e executiva.
A operação está avaliada em mais de 150 milhões de euros, segundo fontes do mercado citadas por Expansão, e resultará em uma empresa com receitas conjuntas superiores a 50 milhões de euros e um EBITDA de aproximadamente 15 milhões. O novo grupo, cujo nome ainda não foi decidido, contará com mais de 500 funcionários e terá como um de seus principais objetivos acelerar sua expansão internacional.
Duplas empresas especializadas em serviços aeronáuticos
A operação integra duas empresas que foram recentemente incorporadas às carteiras de seus respectivos fundos. Magnum Capital adquiriu Aeronáutica de Gestão em janeiro de 2026, enquanto Aviaction faz parte da carteira de Artá Capital desde o final de 2025.
A nova companhia reunirá as capacidades de ambas as empresas em diferentes áreas de manutenção, reparação e revisão de aeronaves, conhecidas no setor pelas siglas MRO (Maintenance, Repair and Overhaul). Suas atividades incluem o design e manutenção de cabines, a reparação de componentes, a manutenção em linha e a limpeza técnica de aeronaves.
A integração permitirá agrupar essas especialidades sob uma mesma estrutura e aumentar a escala do negócio em um mercado onde as companhias aéreas e os operadores precisam garantir altos níveis de disponibilidade de suas frotas. As aeronaves requerem programas contínuos de inspeção, reparação, substituição de componentes e manutenção para cumprir os requisitos técnicos e de segurança exigidos durante sua vida operacional.
Mais de 50 milhões de euros em receitas
O tamanho da companhia resultante constitui um dos principais atrativos da operação. AG e Aviaction somarão uma faturação superior a 50 milhões de euros, um EBITDA de aproximadamente 15 milhões e uma equipe conjunta de mais de 500 trabalhadores.
Magnum Capital e Artá Capital terão participações similares e controlarão conjuntamente cerca de 90% do capital. Os 10% restantes permanecerão nas mãos de José Capilla, fundador da Aeronáutica de Gestão, que assumirá a presidência executiva da nova companhia.
Juan Antonio Carrasco, atual diretor executivo da Aviaction, ocupará o cargo de CEO do grupo e reportará ao presidente executivo. Essa estrutura permitirá manter o fundador da AG vinculado ao projeto e combinar as equipes de gestão das duas empresas.
O objetivo: crescer fora da Espanha
A integração responde à necessidade de ganhar dimensão para impulsionar o crescimento internacional. A união de AG e Aviaction permitirá combinar carteiras de clientes, capacidades técnicas e especialidades com o propósito de competir em um mercado que ultrapassa amplamente as fronteiras espanholas.
O crescimento das frotas e a alta utilização dos aviões comerciais geram uma demanda recorrente por serviços de manutenção. A aviação executiva também requer soluções especializadas para manter suas aeronaves em condições de segurança e operatividade.
A nova companhia pretende aproveitar essa tendência para ampliar sua presença internacional e reforçar sua posição nos segmentos de aviação comercial e executiva. A maior escala deve facilitar, além disso, o acesso a novos contratos e a prestação de serviços mais completos a companhias aéreas, operadores e proprietários de aeronaves.
Mais concentração no setor
A operação ocorre em um contexto de crescente concentração no mercado espanhol de serviços aeronáuticos. O novo grupo competirá, entre outros operadores, com a Boost Air, empresa participada pela Hyperion e surgida da integração da Gestair, Brok-Air e ATS Aviation.
Esse tipo de operações reflete o interesse dos fundos de investimento em criar companhias de maior tamanho por meio da integração de empresas especializadas que até agora operavam de forma independente. No caso de AG e Aviaction, Magnum e Artá optaram por compartilhar um projeto comum em vez de desenvolver estratégias separadas por meio de suas respectivas participações.
A fusão já foi notificada à Comissão Nacional dos Mercados e da Concorrência (CNMC), e seu fechamento está previsto para os próximos meses. A operação deverá completar, entre isso, os procedimentos correspondentes e obter as autorizações necessárias da autoridade espanhola de concorrência.
