França, Alemanha e Espanha validaram a revisão preliminar do projeto do demonstrador Remote Carrier Compact da MBDA, um veículo aéreo não tripulado concebido para operar em conjunto com caças e outras plataformas durante missões de combate. O fabricante prevê que esta fase conduza ao projeto e à produção do demonstrador, cujo primeiro voo está previsto para 2029.
O projeto reúne as equipas da MBDA em França e na Alemanha, com a participação da empresa espanhola Satnus. Durante o primeiro semestre, a empresa apresentou os progressos em reuniões técnicas realizadas nos três países, nas quais participaram representantes nacionais e pilotos das forças aéreas francesa, alemã e espanhola.
O Remote Carrier Compact surgiu no âmbito do Sistema de Armas de Nova Geração (NGWS), peça central do programa europeu FCAS. Segundo as informações publicadas, o cancelamento deste último devido a divergências entre França e Alemanha não implicou o abandono de todos os seus desenvolvimentos. A MBDA afirma que mantém o seu compromisso com a continuidade do drone, apesar do fim do enquadramento inicial do NGWS.
Testes em terra e simulações
Antes da validação, as equipas concluíram o projeto do demonstrador, fabricaram várias maquetes representativas e desenvolveram um gémeo digital. O trabalho incluiu ensaios de subsistemas, integração e integridade estrutural, além de testes em túnel de vento.
As simulações foram utilizadas para caracterizar o veículo, validar os modelos digitais e testar os algoritmos iniciais em diferentes cenários. A MBDA atribui ao futuro sistema funções de escolta, reconhecimento e ataque contra alvos de elevado valor, embora estas capacidades ainda se encontrem em fase de demonstração.
