O Governo de Aragão reafirmou seu compromisso com a celebração de MotoGP no circuito de MotorLand Aragão, apesar da ausência de um calendário oficial por parte da Dorna Sports. Esse compromisso se manifesta nas conversas ativas com o órgão responsável pelas competições mundiais.
Para assegurar a continuidade da MotoGP em Alcañiz, o Executivo autonômico investiu 6,2 milhões de euros do Fundo de Investimentos de Teruel (FITE) na recapeação do circuito. Esse investimento foi crucial para que MotorLand não ficasse fora do calendário oficial, garantindo assim a presença do evento em Aragão.
Além das melhorias na pista, foram destinados 2 milhões de euros adicionais para melhorar os acessos internos do circuito. Essas melhorias não apenas otimizam as condições para as corridas, mas também reforçam a infraestrutura geral do recinto.
Iniciativas Complementares e Desenvolvimento Regional
O Governo de Aragão não se limitou às corridas de MotoGP. Impulsionou a criação da Escola de Karting de Aragão, uma iniciativa que busca fomentar o esporte desde idades precoces e criar uma cantera de futuros pilotos. Ademais, as sinergias com o Technopark foram fortalecidas, potencializando o desenvolvimento tecnológico e a inovação na região.
Essas iniciativas complementam o impacto econômico e social que MotorLand gera em Aragão, sublinhando sua importância além das competições internacionais.
Desafios Administrativos e Contrastes Políticos
Em 2023, durante o governo anterior liderado pelo PSOE, MotorLand foi o único circuito afetado pela rotação ibérica, ficando fora do calendário da MotoGP. Apesar de existir um estudo que comprovava o impacto econômico positivo do evento na região, este não foi publicado na época, o que gerou certa controvérsia.
O compromisso do Governo de Aragão contrasta com a postura do Governo central, que decidiu conceder uma ajuda direta de 2 milhões de euros ao circuito de Montmeló, evidenciando um desinteresse por apoiar MotorLand do âmbito nacional.
